Le premier responsable de la pollution urbaine est le secteur des transports, et la solution à ce souci est la voiture électrique. Depuis quelques années, les grandes marques et les constructeurs automobiles proposent des voitures électriques pour le bien de notre planète, mais est-ce qu’elles sont vraiment aussi écologiques qu’on ne le pense ? Tout de suite la réponse.
Les sources en électricité
La voiture électrique ne possède pas de pot d’échappement donc, on pourrait penser qu’elle n’émet aucun CO2. D’après le Professeur Daniel Sperling, certes, elle roule grâce à l’électricité, mais l’électricité n’est pas toujours verte. L’électricité peut provenir des centrales thermiques nucléaires qui utilisent des combustions fossiles émettrices de gaz à effet de serre. Donc, quand elle roule, concrètement, la voiture électrique émet du CO2. Elle est loin d’être propre ni écologique. Toutefois, l’électricité peut aussi provenir des sources d’énergie renouvelable. Cependant, ça ne fait pas disparaître complètement les impacts climatiques des voitures électriques, ça les réduit tout simplement.
La fabrication
Tout véhicule a un effet négatif sur l’environnement pendant sa construction et durant son cycle de vie. En sortant de l’usine, la voiture électrique disperse plus de dioxyde de carbone que la voiture classique en raison de l’extraction de métaux constituant sa batterie. Néanmoins, elle répand après peu de gaz à effet de serre. Pour son cycle de vie, c’est évalué à 150 000 km, et elle dégage aux environs de 9 tonnes de CO2 contre 22 tonnes pour la voiture diesel et 27 tonnes pour la voiture à essence. Mais même si elle émet des particules fines, elle ne dégage pas d’oxydes d’azote. Si elle est utilisée dans un pays où l’électricité vient des centrales à charbon, ses émissions, et donc les impacts écologiques, sont plus graves que celles d’une voiture traditionnelle.
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